Jak správně používat tempomat a omezovač rychlosti: Snížíte spotřebu i riziko pokuty

7.7.2026  Redakce

Tempomat a omezovač rychlosti najdete dnes už v naprosté většině nových aut a často i v ojetinách. Řada řidičů je ale používá jen na dálnici nebo je nevyužívá vůbec. Přitom při správném nastavení a použití dokážou snížit spotřebu paliva až o deset procent a zároveň minimalizovat riziko přestupku. Poradíme, jak na to.

Kdy tempomat skutečně šetří palivo

Tempomat udržuje konstantní rychlost, což je pro spotřebu výhodné zejména na rovinatých úsecích. Na dálnici nebo na rychlostní silnici bez výrazných stoupání a klesání udrží tempo bez zbytečného přidávání a ubírání plynu. Lidská noha má tendenci rychlost kolísat, čímž se spotřeba zvyšuje. Studie ukazují, že použití tempomatu na rovině může snížit spotřebu o 5–10 % oproti ručnímu řízení.

Důležité je ale tempomat správně nastavit. Než ho aktivujete, rozjeďte se na požadovanou rychlost – například 130 km/h na dálnici – a teprve potom tempomat zapněte. Pokud byste ho aktivovali při nižší rychlosti a pak zrychlili tlačítkem „plus“, auto by akcelerovalo prudčeji, což by spotřebu naopak zvýšilo.

Kdy tempomat naopak škodí

V kopcovitém terénu tempomat spotřebu zvyšuje. Při jízdě do kopce přidává plyn, aby udržel nastavenou rychlost, což žere více paliva. Při jízdě z kopce naopak brzdí motorem, což je sice úsporné, ale tempomat může – zejména u automatických převodovek – podřazovat, aby udržel rychlost, což vede k vysokým otáčkám a vyšší spotřebě. V takovém případě je lepší tempomat vypnout a jet podle kopcovitého profilu s citlivým plynem. Podobně na mokru, sněhu nebo náledí tempomat nepoužívejte – v případě smyku může způsobit ztrátu kontroly, protože sám přidává plyn bez ohledu na adhezi.

Omezovač rychlosti: pomocník proti pokutám i pro úsporu

Omezovač rychlosti nastavíte na maximální povolenou rychlost a auto už ji nepřekročí, ani když sešlápnete plyn až k podlaze. To je ideální v obcích, v zónách s radarovým měřením nebo na úsecích s proměnným značením. Omezovač také pomáhá šetřit palivo – pokud víte, že při 90 km/h na okresce máte ideální spotřebu, omezovač vám ji pohlídá lépe než vlastní noha.

Nastavujte omezovač vždy o 1–2 km/h pod skutečný limit. Tachometry aut ukazují obvykle o 3–5 % vyšší rychlost, než je skutečná. Pokud tedy na tachometru nastavíte 90 km/h v obci, skutečná rychlost může být 85–87 km/h. To je sice bezpečné, ale pokud chcete jet přesně na limit, raději nastavte o 2 km/h méně, abyste měli rezervu na případné nepřesnosti.

Jak a kdy omezovač používat

Omezovač je skvělý do města, kde se limity často mění (50, 30, 80). Před vjezdem do obce jednoduše nastavíte 50 km/h a nemusíte neustále koukat na tachometr. Na dálnici ho ale nepoužívejte na krátkodobé omezení (např. 80 km/h kvůli práci), protože byste pak zapomněli omezovač vypnout a jeli byste celou dálnici pomalu. Raději v takových úsecích uberte plyn nohou.

Omezovač také využijete při tažení přívěsu nebo karavanu – mnoho automobilů má v manuálu doporučenou maximální rychlost (např. 100 km/h), a omezovač vám zajistí, že ji nepřekročíte.

Tempomat s adaptivním systémem: ještě větší úspora?

Adaptivní tempomat (ACC) přizpůsobuje rychlost vozidlu před vámi. Na dálnici dokáže plynule zpomalovat a zrychlovat, což je pohodlné a při správném nastavení může být i úsporné. Sleduje totiž provoz a brzdí motorem dřív, než byste stihli vy. Ovšem pokud jedete v hustém provozu, kde se často mění rychlost, ACC může mít tendenci prudce brzdit a znovu akcelerovat – to spotřebu zvyšuje. V takovém případě je lepší tempomat zcela vypnout a jet s rozvahou sami.

Nastavte si u ACC co nejdelší vzdálenost od vozidla vpředu – typicky 3–4 sekundy. Tím zajistíte plynulejší jízdu a nižší spotřebu. Krátký odstup nutí auto prudce brzdit při každém zpomalení auta před vámi.

Praktické rady pro každodenní jízdu

• Tempomat zapínejte jen na rovinatých úsecích delších než 2–3 km.
• Před kopcem tempomat vypněte a jedte vlastním plynem – nechte rychlost přirozeně klesnout v kopci a při klesání využijte setrvačnosti.
• Omezovač používejte tam, kde hrozí časté překračování rychlosti – v obcích, před přechody, v zónách 30.
• Před použitím křížových funkcí (tempomat + omezovač) si přečtěte manuál – některá auta umí obojí, ale ovládání se liší.
• Při dešti, mlze nebo sněhu raději tempomat i omezovač vypněte – auto nemůže předvídat náhlé změny přilnavosti.

Zapamatujte si

Tempomat i omezovač jsou nástroje, které při správném použití snižují spotřebu, zvyšují komfort a chrání před pokutami. Klíčem je ale rozumět tomu, kdy je použít a kdy je raději vypnout. Naučte se jejich logice a vaše jízda bude nejen levnější, ale i bezpečnější.