Jak zkontrolovat a doplnit brzdovou, chladicí a ostřikovací kapalinu: Návod krok za krokem
Pravidelná kontrola provozních kapalin je základ bezpečné jízdy. V tomto návodu si ukážeme, jak správně zkontrolovat a doplnit brzdovou, chladicí a ostřikovací kapalinu během pár minut.
Každý řidič by měl alespoň jednou měsíčně zkontrolovat hladiny kapalin pod kapotou. Většina vozů má pro tyto účely průhledné nádobky s ryskami. Postup je jednoduchý a zvládne ho každý, aniž by musel do servisu.
Brzdová kapalina
Brzdová kapalina je klíčová pro bezpečnost – přenáší sílu z pedálu na brzdy. Její hladina se kontroluje na průhledné nádobce (obvykle u přepážky motoru). Nádobka má označení MIN a MAX. Hladina musí být mezi těmito ryskami. Pokud je pod MIN, doplňte kapalinu stejného typu (např. DOT 4 nebo DOT 5.1 – najdete na víčku nebo v manuálu). Důležité: Brzdová kapalina je hygroskopická (sauna vodu), proto se nesmí používat kapalina z otevřené lahve starší než rok. Při doplňování dávejte pozor, aby se do nádobky nedostaly nečistoty. Po doplnění našroubujte víčko a zkontrolujte, zda těsní.
Chladicí kapalina
Chladicí kapalina chrání motor před přehřátím a mrazem. Nádobka je opět průhledná, s ryskami MIN a MAX. Kontrolujte vždy za studena (motor vychladlý) – horká kapalina je pod tlakem a otevření víčka může být nebezpečné. Pokud je hladina pod MIN, doplňte směs nemrznoucí kapaliny a destilované vody (obvykle v poměru 50:50, ovšem podle pokynů výrobce). Nikdy nelijte chladicí kapalinu do horkého motoru – mohlo by dojít k prasknutí bloku. Pokud musíte doplnit za tepla, počkejte alespoň 15 minut po vypnutí motoru a víčko otvírejte pomalu přes hadr. Po doplnění utáhněte víčko až na doraz.
Ostřikovací kapalina
Kapalina do ostřikovačů není kritická pro chod motoru, ale pro bezpečnost – zajistí čisté sklo. Nádobka je obvykle modrá nebo průhledná s modrým víčkem, s ryskami. Doplňte ji libovolnou kapalinou do ostřikovačů – v zimě používejte zimní směs s nižším bodem tuhnutí (např. do −20 °C). Ideální je naředit ji podle návodu (obvykle koncentrát s vodou v poměru 1:1). Tip: Pokud máte málo místa, dolijte alespoň po rysku MIN. Plnící hrdlo je často umístěno na boku nebo vpředu motorového prostoru.
Praktické rady
- Před kontrolou zaparkujte na rovině a vypněte motor.
- Pro kontrolu hladiny oleje (není součástí tohoto návodu) použijte měrku – ale kapaliny kontrolujte na průhledných nádobkách.
- Pokud některá kapalina rychle mizí, může to značit únik – navštivte servis.
- U starších vozů může být hladina brzdové kapaliny ovlivněna opotřebením brzdových destiček (při ubývání destiček hladina klesá).
- Vždy používejte kapaliny doporučené výrobcem – najdete je v návodu k obsluze nebo na víčku nádobky.
Kontrola a doplnění kapalin vám nezabere víc než 5 minut. Dělejte ji pravidelně – alespoň jednou měsíčně a před každou delší cestou. Vaše auto i peněženka vám poděkují.